在數據處理、信號分析和計算機技術(shù)的支持下，傳動(dòng)系統利用動(dòng)態(tài)誤差檢測裝置，以測取時(shí)域誤差信息為起點(diǎn)，傳動(dòng)系統動(dòng)態(tài)測試的內涵，應該包括以下幾個(gè)方面。
(一)傳動(dòng)鏈的動(dòng)態(tài)精度檢測
傳動(dòng)系統的激勵，包括鏈內各傳動(dòng)件擺線(xiàn)輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵，傳動(dòng)鏈在運行中傳動(dòng)件的扭轉振動(dòng)和沖擊激勵，以及由于電網(wǎng)波動(dòng)、傳動(dòng)件瞬時(shí)運行不穩定引起的隨機激勵等。
(二)誤差的時(shí)域分析與處理
用數據處理技術(shù)，對誤差樣本進(jìn)行時(shí)域統計處理.獲得傳動(dòng)系統在時(shí)域中的特征值，則可對系統的精度做出評價(jià)。進(jìn)而對系統時(shí)域誤差進(jìn)行相關(guān)分析，則可以確定誤差的性質(zhì)。
(三)誤差的頻域分析
用信號分析中的頻譜分析技術(shù)，把擺線(xiàn)針輪減速機系統的時(shí)域誤差變換至頻域進(jìn)行頻譜分析，進(jìn)而將分析所得的譜圖與傳動(dòng)鏈各傳動(dòng)件在一定工況的轉速下進(jìn)行對比分析，則可在準確地查找出鏈內的故障部位和各傳動(dòng)件誤差對全鏈誤差的貢獻大小，從而實(shí)現對傳動(dòng)系統的故障診斷。
